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陜西前四后八輪車汽車地磅秤“3.2X16m80噸汽車地磅”,西安安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱量：10噸--200噸 尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，可選打印機(jī)，大屏幕，軟件，電腦，攝像頭

西藏前四后八輪車汽車地磅秤“3.2X16m80噸汽車地磅”,拉薩安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱量：10噸--200噸 尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，可選打印機(jī)，大屏幕，軟件，電腦，攝像頭

云南前四后八輪車汽車地磅秤“3.2X16m80噸汽車地磅”,昆明安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱量：10噸--200噸 尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，可選打印機(jī)，大屏幕，軟件，電腦，攝像頭

貴州前四后八輪車汽車地磅秤“3.2X16m80噸汽車地磅”,遵義安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱量：10噸--200噸 尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，可選打印機(jī)，大屏幕，軟件，電腦，攝像頭

重慶前四后八輪車汽車地磅秤“3.2X16m80噸汽車地磅”,九龍坡安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱量：10噸--200噸 尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，可選打印機(jī)，大屏幕，軟件，電腦，攝像頭

海南前四后八輪車汽車地磅秤“3.2X16m80噸汽車地磅”,三亞安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱量：10噸--200噸 尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，可選打印機(jī)，大屏幕，軟件，電腦，攝像頭

廣西前四后八輪車汽車地磅秤“3.2X16m80噸汽車地磅”,桂林安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱量：10噸--200噸 尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，可選打印機(jī)，大屏幕，軟件，電腦，攝像頭

湖北前四后八輪車汽車地磅秤“3.2X16m80噸汽車地磅”,武漢安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱量：10噸--200噸 尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，可選打印機(jī)，大屏幕，軟件，電腦，攝像頭

北京前四后八輪車汽車地磅秤“3.2X16m80噸汽車地磅”,豐臺(tái)安裝地秤 采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。z大稱量：10噸--200噸 尺寸：3X6--3.4X25 其它特殊規(guī)格可定做，可選打印機(jī)，大屏幕，軟件，電腦，攝像頭