汽車衡的基礎是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車衡基礎分為淺基坑式及無基坑式二種 （如下圖），

其中淺基坑式基礎：安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點在于占用場地少，汽車上下秤較方便，但采用此形式時，須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。

無基坑式基礎安裝的秤體會高出地面，故須制作可使汽車上下的引坡，因而其占用場地較大，但其良好的通風干燥環(huán)境，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護。

　　因基礎是保證汽車衡正常使用及整體品質的一個重要組成部分，故基礎制作須嚴格把握施工質量及度。

為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準確度高，對承重點有如下要求：單塊承重臺水平度在1/500之內(nèi)，各個承重點間高度誤差不超過±3mm，可采用下列方法來達到以上要求。

　　（1）在建造電子汽車衡承重基礎時，按圖紙尺寸各個承重點做出預留孔。

　　（2）安裝時先將傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準±0以下尺寸處固定，混凝土在24小時后，調整承重板，使單塊承重板水平度達到1/500，各塊承重點間的高度差不超過±3mm。

　　由于現(xiàn)在生產(chǎn)的大部分電子汽車衡都是無基礎坑式的，而且大多無防面棚等設施，因此基礎面必須有很好的排水能力。

　　一般將基礎面建造成1/200的坡度，便于向兩側排水溝排水，各個承重點高于四周基礎面50mm～70mm。

　　3.承重臺的整體性要求。

　　電子汽車衡，125％稱量秤體在滿載荷時，其秤體的彎曲不能大于5mm，兩面秤臺要求高強度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩（螺栓強度為4.6級）。

　　4.稱重傳感器承受垂直壓力。

　　稱重傳感器安裝前，應將壓頭和稱重傳感器在基準面平衡垂直的位置上，以避免側向力的影響。

　　5.承重臺擺動的限制。

　　電子汽車衡必須限制載重車輛上承重臺而引起的承重臺的擺動量，以確保計量準確。請參考稱重顯示器使用說明書（專業(yè)技術手冊），檢查各種功能鍵的正確性，提高電子汽車衡的稱量準確度

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